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三菱电梯|故障及维修方法大合集(71-80)

发布时间: 2024-06-17       来源: 网友分享

上海三菱电梯LOGO
故障 71:HOPE 电梯串行故障举例 
电梯不能正常运行,机房故障代码:EB、EC、EF。 
分析:一般来说线路方面不可能同时出现二种以上故障现象,何况轿厢串行和层站串行是二条不同的线路,出现这种情况只有管理方面有故障,问题肯定在 P1 上,那么又有二种可能:1、P1 板坏;2、程序芯片坏,而管理程序芯片为CC。通过元器件调换发现 CC 芯片问题,揭开贴在上面的标签,露出芯片窗口,很容易就发现其中有一条线路断裂。 
注意:所有的芯片在接插时,特别要小心不要把脚位方向倒置,否则会损坏芯片!!置于如何辨别,相信大家应该都知道,这里我就不多提了。

故障 72:HOPE-2 的电梯调放电电压是哪个电位器.电梯一走快车就爆再生回路.
可以调节 E1 板上的 R208,使空载上行匀速时不超过 DC320V。故障 73:一台 GPS-2 , 2.5M/S 30/30 , 的电梯 每次行使到最底层 B2 停
车后,开门搁 3 到 5 秒轿厢会继续移动 2 公分然后停止这是电梯再平层现象,30 层的电梯,钢丝绳易伸长。如果人还没有出来,电梯也再平层,那得调整一下正常平层与再平层,使之在同一水平位置。

故障 74:GPS-3 故障电梯外显黑屏,轿内照明熄灭,门开着开门按钮灯亮,门机板显示 0,p1 板显示 EF,超载蜂鸣器响,空载写不进去,写空载时读不出重量,要同时取消超载调在安装模式能正常运行,门机板送去维修后维修方说门机板是正常的,门机板装上后故障依然存在。调了调称量板,重写空载满就 ok 了

故障 75:电梯“偷停”故障的排除一台改造的三菱电梯。运行时会停一下,然后很慢的又会运行,查后怀疑是门的问题。每一层厅门和轿门都查了,还是有问题,后来在轿顶检修运行时也会停梯。无意用脚到门机拉杆,电梯就远行了,原来是开门到位开关松移位造成的,重新调节后,电梯正常。 

故障 76:一台CR电梯,16/16,并联,故障时在基站,无外显,无照明,每次只有断电和CPU复位,检查故障代码为EF,检查外呼及串行都没有问题后分析P1板或芯片及并联光纤有问题,一一更换后还是有此问题,检查上下强换,距离没有问题,分析故障原因,该换的我都换过,故障出现时都是待梯时才这样,在检查下强换,终于发现,下强换有少许磨损,再加上安装时支架又没有固定好,所以到 1F是待梯检测不到下减速信号。

故障 77:GPS-CR 电梯现象:电梯在其它楼层能正常运行,但不能驶向基站(1楼)。一旦到达 1 楼,明显感觉减速不正常,平层后熄灯,开门灯亮,过会自动关门,召呼不能开门,不能再运行。 
分析:检修后再自动,电梯可以在其它楼层运行,证明故障在 1 楼位置。 
排除:测量井道 DSR 开关,发现与 DL 之间距离为 1230。该电梯额定速度为 1.6,DL 动作距离为 30,DSR 动作距离为 1250,那么 DSR 与 DL 开关之间距离应该为 1280。调整后正常。注意:出厂时 1280 距离是校正过的,调整 DL 动作距离时,只能整体移动开关盒,不能省事仅移动 DL,否则相对 DSR 动作距离改变了!

故障 78: GPS--2 梯故障本人有一台 GPS--2 梯,最近出现电梯自动消号在电梯内选按多个楼层,当电梯运行到其中一个楼层时,开门后,在关门即将到位的瞬间电梯出现自动消号,同时电梯门自动打开,但消号后可以立即重新登。
最近每天出现一两次 1、重新写秤数据 2、防捣乱功能,3:P1 板坏,

故障 79: GPS--II 电梯运行一段时间后死梯
原因为控制屏内变频器风扇坏,引起变频器过热保护

故障 80: HOPE 梯故障代码 E5,EE,EF,一换变频器就烧
先检查三个变频摸模块坏,电容,防浪涌吸收板,再生电阻,再生模块都无故障检查电机线内部绝缘不好,到一定温度后就短路(此故障在 HOPE 梯特别注意不能随便调换电路板及变频模块以免烧坏其它东西)
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